Hoy hemos podido vivir una carrera muy, muy emocionante en el circuito de Interlagos (Brasil) donde antes de la primera curva hemos tenido 3 pilotos fuera de carrera por accidente y entre ellos Fernando Alonso. Con el 5º puesto de Button ha conseguido los puntos necesarios para ser Campeón del Mundo de Pilotos de F1 2009. La carrera de hoy la ha ganado Webber en una carrera loca, que al final no ha tenido lluvia, pero que si ha ofrecido momentos que hacen afición.

La historia de Brown es curiosa, un equipo comprado con el dinero personal de Ross Brown ex-manager de McLaren y que al final de la temporada pasada y tras 2 años alejado de las carreras compró el equipo Honda, con todo, los técnicos, los pilotos y unos años de historia en la Formula1 que no brillaron especialmente por sus éxitos. ¿Entonces cómo ha conseguido Brown convertirse en campeones del mundo de constructores y pilotos de Formula 1 2009? Creo que la clave de este gran éxito ha sido la picaresca de Ross Brown al medio puentear la normativa de la FIA, en concreto con la aerodinámica y efectos suelo, y que al principio de la temporada les permitió hacer un difusor bajo el motor, que luego todos han copiado, y que le dió victorias aplastantes a Button en las 6 primeras carreras.

Así que para resumir la temporada de Formula1 2009 (ha falta de 1 carrera) hay que reconocer que este año ha sido un malísimo año para Fernando Alonso, un año de mero trámite entre McLaren y Ferrari con un coche Renault nada competitivo que le hacía estar siempre rondando el puesto 10 y si ha llegado a estar mas delante ha sido por calidad de piloto. Aparte de Fernando Alonso creo que la Formula1 se ha revolucionado poniendo a equipos modestos, tanto en historia y presupuestos, en posiciones ganadores, dejando a la vez a los grandes equipos como BMW, Ferrari o McLaren en evidencia constante de que mas vale mañana que fuerza (dinero).

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