No hablé en su momento del lanzamiento que Lexus realizó en Valencia a través de Toyota-Lexus Valencia porque ya me han acusado en un par de ocasiones de proxenetismo sin disclaimer sobre la marca, pero la verdad el testdrive que han realizado en Italia con el nuevo Lexus híbrido es muy divertido:

Si alguna vez has usado con coche híbrido o te han llevado lo primero que habrás notado es la calma de marcha, ya que cuando arranca el motor solo eléctrico el silencio es sorprendente, escuchando prácticamente solo la rodada sobre el asfalto.

Pero los muy fans de los coches de muchos caballos de potencia, consumo de 20 libros a los 100 kilómetros velocidad exagerada siempre han criticado que los coches híbridos no tienen potencia suficiente, que nos perezosos, etc. Pero seguro que tras ver este test drive con clientes reales cambios de opinión.

Toyota no para de crecer en la gama de coches híbridos, ya hace unos meses hablamos de que la estrategia del principal fabricante de coches híbridos/eléctricos del mundo para incorporar toda la tecnología híbrida en el resto de su familia. Ahora mismo se empiezan a ver en algunos países ya modelos del nuevo coche híbrido de Toyota, el Yaris HSD que lo mas seguro será el mas pequeño híbrido de Toyota.

Con el Yaris híbrido, Toyota entra a competir en un segmento donde todavía no hay coches híbridos, aunque si empiezan a aparecer coches solo eléctricos, pero sin duda estos solo eléctricos todavía les falta mucho por avanzar, pero el nuevo Toyota Yaris Híbrido compite en la gama del Polo, el Seat Ibiza y el Ford Fiesta, pero ninguno de ellos es híbrido, lo que sin duda es un gran aporte para una segmento de coches pensados para vivir en la ciudad, territorio donde mejor se defiende la tecnología HSD de Toyota.

Pero Toyota no solo mira hacia abajo cuando planea coches híbridos, ya que hay planes para tener en 2013 un Toyota Verso HSD híbrido y la evolución del Prius+ que es una versión que aumenta de tamaño lo que se queda a medio camino del Verso HSD. Por encima de estas gamas no hace falta imaginar mucho lo que puede hacer Toyota, ya que si miramos un poco a la familia de Lexus encontramos todocamino híbridos como el RX y que sin duda en pocos años veremos en versión Toyota.

Sigo pensando que los coches híbridos compensan, no solo por tener 1 y estar viendo de cambiar un Diesel por otro híbrido, si no porque además parece que el Gobierno de España quiere empezar a penalizar los diesel que mas consumen, lo que sumado al precio del combustible tengo claro que no quiero ni contaminar mas de la cuenta ni que me castiguen con mas impuestos de los muchos que ya pago.

Y lo nuevo de Toyota??? pues tenemos el ConcepCar Toyota FT-Bh que se presentó en Ginebra hace unas semanas. Es un modelo para mi demasiado futurista, pero deja ver cosas interesantes de como piensa Toyota: Mas híbridos y con menor coeficiente aerodinámico, lo que sumado a un aligeramiento de los coches Toyota seguirá ofreciendo en los próximos años vehículo que cada vez consuman menos combustible.

Es algo que ya se sabía y es que cuando Toyota se esfuerza en hacer los mejores coches híbridos, casi los únicos en el mercado, sabes que van a terminar convirtiendo toda la gama actual de coches Toyota en Híbridos. Ahora mismo tenemos a puertas de presentarse para Europa el Yaris HSD Híbrido, que encima trae la evolución de espacio para la baterías, que pasan de ocupar una pequeña porción del maletero a los fondos [...]

Es impresionante lo mucho que queda por desarrollar y lo bien encaminado que la nipona Toyota lleva el desarrollo de coches híbridos o como es el caso ahora los coches 100% eléctricos. Toyota acaba de batir el record de velocidad en el circuito de Nürburgring con un coche 100% eléctrico, el TMG EV P001, rebajando la marca de del Peugeot EX1 en nada mas y nada menos que cerca de los 2 minutos.

El Toyota TMG EVP001 ha conseguido batir este record gracias a sus dos motores eléctricos que le entregan 280kW de potencia a 382CV lo que es capaz de propulsar este Toyota eléctrico hasta los 260km/h, pero para mi lo mas sorprendente es la aceleración que tiene sin un solo ruido ya que a las rudas se transmiten 800Nm y desde el primero momento que pisas el acelerador.

No te pierdas el vídeo que pongo a continuación porque vas a quedarte mas que sorprendido:

Me sorprendió el otro día que al visitar el Carrefour para la compra semanal me encontré estos puestos de recarga para coches eléctricos. Parece que Carrefour ha puesto en marcha junto a Endesa esta idea, aunque lo bien cierto es que por ahora no he visto ni un solo coche recargando sus baterías en un parking público.

Aparte de la moda que esto pueda suponer y que queda bonito para salir en las noticias, lo cierto es que yo que tengo un Auris Híbrido, del que ya he hablado en otras ocasiones, es por ahora lo mas parecido a un coche eléctrico y funcional que existe en el mercado, porque no nos engañemos, solo con baterías no podría moverse en mi día a día, así que mientras las baterías no avancen por lo menos 10 años, seguiré usando lo mas ecológico y cercano a un coche 100% eléctrico, un Toyota Híbrido.